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自動駕駛城市示范與產業協同創新聯盟成立
2019-09-23    來源: 新京報

       記者9月22日獲悉,在第二屆全球智能汽車前沿峰會(GIV2019)現場,中國電動汽車百人會聯合全國70余家自動駕駛領先技術創新企業,成立“自動駕駛城市示范與產業協同創新聯盟”(簡稱“自動駕駛聯盟”)。

  據悉,聯盟成員中既有戴姆勒、寶馬、東風、一汽、上汽、吉利、蔚來等車企,也有華為、騰訊、滴滴、小馬智行、馭勢科技、圖森未來等通信、新能源、人工智能、互聯網創新企業,是一次跨界聯合。

  自動駕駛聯盟發起者之一中國電動汽車百人會相關負責人介紹,聯盟一方面將致力于推動自動駕駛在國家層面的頂層設計,實現自動駕駛與交通、通信、基礎設施等協同發展;另一方面推動自動駕駛在技術驗證、示范運營、法律法規、技術標準、產業政策、監管體制等方面的研究與實踐,以適應產業創新發展。

  會議現場,中國電動汽車百人會發布了首部《中國自動駕駛產業發展報告(2019)》。報告認為,自動駕駛有望成為中國汽車產業趕超發展、從汽車大國邁向汽車強國的新機遇。中國汽車市場空間大,2018年年銷量超過2800萬輛,連續10年居世界第一。調查顯示,中國消費者對智能網聯汽車的接受度,超出全球平均水平。此外,中國有數百萬公里的道路里程,擁有港口、碼頭、礦區、園區等多種場景,為發展多元自動駕駛技術提供了豐富的場景。

  據悉,目前中國整車制造企業正普遍采用漸進式技術路線,推動自動駕駛汽車量產。預計2019-2020年,多數車企將推出L2-L3級別的自動駕駛產品,到2022年以后,將布署L4以上級別的整車。報告認為,中國期待抓住自動駕駛的新機遇,并從汽車、通信、交通、測試示范、協同機制等方面,進行了戰略規劃。但國內自動駕駛汽車量產時間表滯后于國際車企,核心零部件水平落后,車路協同尚處于試驗與測試階段,基礎設施建設剛剛起步,需要開展頂層設計,推動車路協同落地。(記者 秦勝南)


責任編輯:董豐


 
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